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The greatest what?

This week-end, just for a change, I decided to take it easy, spent it at home, recover some sleep, read a bit and fix some bugs in the CMS.

Between the other things I've read If Chin Could Kill, autobiografy of Bruce Campbell, very nice.

Then, between bugs, I rise my eyes from the laptop's display and watched a piece of a show on the Discovery Channel. The show, pretentiously titled "The Greatest Motorcycle Rides, presented by Henry Cole. Basically he spend 45 minutes travelling from Frankfurt to Fussen, along the "Romantic Strasse" on a Ktm LC8.

Now, I'm the last one that should talk. I mean, if there is a less than good biker, that's me, but... the Romantic Strasse the "Greatest" ride? I've been there, it's a nice road, but not that nice. But considering that the others trips of this guy have been the route 66 and other flat things in the US...

Henry My Boy... Allow me to give you a couple of tips, that at your side I look like a superpro. First of all, learn to ride.

That black and white rice bowl that you keep on your head, leave it at home and get a decent helmet. I know, I know, if you get a real full-face helmet nobody will be able to see your face, but you know, there are those things called modular helmets that can be opened, so everyone will be able to see that, yeah, it's you that rode the bike the last 15 meters from the castle's entrance to the parking lot.

Obviously nobody will ever believe that you also rode the previous 50 Km from the hotel to there, because if you had done that, your ricebowl would be peppered with flies, but it's clean like it was when you picked it from your kitchen shelf this morning.

Moreover, old jeans, a leather jacket and those shoes, they are perfect for a stroll in the town, but they are not ideal for motorcycle around, and they are not ideal for "greatest" rides.

Get yourself some decent equipment. So, when two drop of wather came down from the sky you don't get overanxious about water thrown at you by the other cars. And if you really are a "veteran" of many miles on the bike you shouldn't be so concerned anyway.

And if you really want to see some nice road, I know a couple. And anyone that really ride bikes knows a few but guess what: they are NOT along totally straight, totally flat roads.

Davide Bianchi
23/08/2009 21:07

Comments are added when and more important if I have the time to review them and after removing Spam, Crap, Phishing and the like. So don't hold your breath. And if your comment doesn't appear, is probably becuase it wasn't worth it.

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Edoardo

E preciso come un bisturi... By Edoardo posted 23/08/2009 21:01

... lo hai sminuzzato per benino. :-\)

Almeno quelli di Top Gear quando hanno fatto la sfida retro': Auto-Treno-Moto nel 1949, hanno massacrato Hammond dandogli una moto molto speciale, che gli ha fatto passare le pene dell'inferno :-D

-- Edoardo

hobbit bahlsen

beh ... By hobbit bahlsen posted 23/08/2009 21:10

... non tutto il piattume viene per nuocere ;\) -- hobbit bahlsen

Michele Montanari

@ hobbit bahlsen By Michele Montanari posted 24/08/2009 09:42

Ma veh chi si legge...
> ... non tutto il piattume viene per nuocere ;\)
@ Davide Bianchi

allora non è un vizio che ho solo io di prediligere strade curvose per le moto... :\) -- Michele Montanari

Davide Bianchi

@ Michele Montanari By Davide Bianchi posted 24/08/2009 09:43

> allora non è un vizio che ho solo io di prediligere strade curvose per le moto... :\)

Vabbe', con il nome che ti ritrovi vorrei vedere...
-- Davide Bianchi

Michele Montanari

@ Davide Bianchi By Michele Montanari posted 24/08/2009 15:57

> Vabbe', con il nome che ti ritrovi vorrei vedere...
Mica detto... :D Non è sempre Nomen Omen -- Michele Montanari

Adriano

sui documental di moto... By Adriano posted 24/08/2009 00:56

Conoscerai 'Long way round' e 'Long way down'?
Ewan Mc Gregor e un suo amico, entrambi anche grandi amanti della moto, fanno, nel primo, un viaggio attorno al mondo; nell'altro, vanno dal nord della Scozia fino a Città del Capo, attraversando praticamente tutta l'Africa Orientale. Entrambi i viaggi con BMW. Li consiglio caldamente.

http://www.amazon.com/Long-Way-Round-Ewan-McGregor/dp/B000BOH99A/ref=sr_1_3?ie=UTF8&s=dvd&qid=1251068075&sr=8-3

http://www.amazon.com/Long-Way-Down-Complete-TV/dp/B001FBSLY0/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=dvd&qid=1251068151&sr=1-2 -- --
Saludos
Adriano

Davide Bianchi

@ Adriano By Davide Bianchi posted 24/08/2009 08:40

> Conoscerai 'Long way round' e 'Long way down'?
> Ewan Mc Gregor e un suo amico,

"L'amico" e' Charlie Boorman, che ha anche 'tentato' la Dakar 2006.
C'e' pero' da dire che, viaggiare su 3 moto (2 + cameramen) e 2 veicoli di scorta e supporto, rimuove tutto lo spirito di "avventura" dalla cosa. -- Davide Bianchi

Adriano

@ Davide Bianchi By Adriano posted 24/08/2009 14:05

> > Conoscerai 'Long way round' e 'Long way down'?
> > Ewan Mc Gregor e un suo amico,
>
> "L'amico" e' Charlie Boorman, che ha anche 'tentato' la Dakar 2006.
> C'e' pero' da dire che, viaggiare su 3 moto (2 + cameramen) e 2 veicoli di scorta e supporto, rimuove tutto lo spirito di "avventura" dalla cosa.
>
>

Moglie ubriaca ^ Botte piena. Se vuoi lo spirito di avventura, sono d'accordo che il tizio che loro due si trovano in Africa andando da solo in bicicletta trainandosi un carrello vivesse molto più vicino alla natura di loro due + scorta, però, ahimè, il DVD con le avventure di quel tizio è stranamente irreperibile su Amazon. -- --
Saludos
Adriano

Davide Bianchi

@ Adriano By Davide Bianchi posted 24/08/2009 14:22

> Moglie ubriaca ^ Botte piena. Se vuoi lo spirito di avventura, sono d'accordo che il tizio che loro due si trovano in Africa andando da solo in bicicletta trainandosi un carrello vivesse molto più vicino alla natura di loro due

Ellamiseria, ma per te tutto o niente? Il fatto e' che loro sono partiti con l'intenzione dichiarata di farne un libro+programma televisivo (e' da li' che hanno preso i soldi, mica ca$$i), mentre il tizio che era in bici lo ha fatto senza bisogno di sponsorizzazioni varie.

Io vedrei molto meglio un viaggio fatto anche in 3 (2+cameramen) e finito li', senza 2,3,10 veicoli di supporto al seguito. Che c'e' gente che lo ha fatto. Mai letto "Jupiter Travel"?
-- Davide Bianchi

Adriano

@ Davide Bianchi By Adriano posted 24/08/2009 21:01

> Io vedrei molto meglio un viaggio fatto anche in 3 (2+cameramen) e finito li', senza 2,3,10 veicoli di supporto al seguito. Che c'e' gente che lo ha fatto. Mai letto "Jupiter Travel"?

In qualche caso, può darsi. In questi due progetti, per la dimensione, mi sa che era o scorta o nisba. D'altronde, a quanto ho visto, non è che la scorta fosse del tutto luserless: quando capottano nel mezzo della Mongolia? E il cameraman che non ottiene la patente da guida moto in tempo e deve aspettare?

E no, non sono appassionato, ho visto quei 'documentari' e basta. -- --
Saludos
Adriano

Davide Inglima

Servizio Pubblica Utilità By Davide Inglima posted 24/08/2009 10:19

Guarda il lato positivo...

Almeno finché su Discovery Channel parlano di strade dritte e lisce i coglioni non vanno a buttarsi in un burrone in montagna (col rischio di rimanere vivi con spese mediche a carico dello Stato). -- http://limacat.blogspot.com

Matteo Jurman

GViM By Matteo Jurman posted 24/08/2009 14:08

.... che sta per Grandi Viaggi in Moto, non altro :\)

ho da dire qualcosa a riguardo anche io...
quest'anno ho deciso di impegnare un po' di piu' la mia Zetina ed invece che farmi il solito casa-ufficio-casa o casa-ufficio-appartamento al mare-casa (nel primo caso 23km, nel secondo 215km) ho pensato bene di andare al concerto degli U2 a Milano... okkei, direte, sono 420km di sola autostrada... vero!
sono tornato a casa con il casco che sembrava un cimitero di moschini spatasciati, la moto sporca da tutti i gas di scarico che ho preso e un vistoso segno rosso sulla fronte, oltre a tutte le giunture (mie) belle tremolanti e un freddo pazzesco - ed eravamo a luglio!

qualche giorno dopo ne ho parlato con un amico 'motociclista' che mi fa mi dice: "uh, ma come hai fatto ad andare fino a Milano? e la benzina? e le soste?"

l'ho guardato con espressione perplessa, ma poi mi sono ricordato che e' quello che quando la moto gli e' caduta e si e' rovinato un bilancino - leggi: graffiato -, voleva cambiarli entrambi, e' quello che mi ha scritto per mail "ma scusa, lo scarico acrapovic, di per se', a cosa serve?" e ho tralasciato ogni risposta...

pero' eh! lui e' un Grande Motociclista!

cia' a tutti...
--
---
BabboMatteo

Manuel Serrenti

Viaggetti... By Manuel Serrenti posted 24/08/2009 15:39

@ Matteo: al tuo amico digli che lo scarico Akrapovic non serve e anzi: non serve proprio nessuno scarico perchè in realtà è solo un elemento estetico!

Scherzi a parte: in moto, SEMPRE! io c'ho fatto anche mezzo trasloco da Milano a Roma, su una MT-03, caricata all'inverosimile! :\) -- ::: meksONE ::: a Magic Eight Ball user :::

MaxFrames

Caschi modulari By MaxFrames posted 24/08/2009 22:41

Ma i caschi "apribili" non sono sconsigliati per velocita' oltre gli 80/90 Km/h? -- I'll have to script my way outta here!

Davide Bianchi

@ MaxFrames By Davide Bianchi posted 25/08/2009 08:40

> Ma i caschi "apribili" non sono sconsigliati per velocita' oltre gli 80/90 Km/h?

I casci "apribili" sono omologati come integrali, quindi non sono (sarebbero) utilizzabili APERTI a nessuna velocita' (legalmente). Per il resto sono esattamente come un integrale. Salvo il fatto che puoi aprirli invece che toglierli per mostrare la tua faccia.
-- Davide Bianchi

BlackKatMike

@ Davide Bianchi By BlackKatMike posted 27/08/2009 09:42

> > Ma i caschi "apribili" non sono sconsigliati per velocita' oltre gli 80/90 Km/h?
>
> I casci "apribili" sono omologati come integrali, quindi non sono (sarebbero) utilizzabili APERTI a nessuna velocita' (legalmente). Per il resto sono esattamente come un integrale. Salvo il fatto che puoi aprirli invece che toglierli per mostrare la tua faccia.
>

In effetti ho un Nolan N100 ed anche sul manuale raccomandano di non usarlo aperto. Ma se è estate, sto cercando parcheggio disperatamente vicino al mare, non trovo lo spazio neanche per il mio scooter, e devo girare a 30 all'ora col caldo che fa sul lungomare, me ne frego ed apro la mentoniera. Cosa che altrimenti non farei MAI perché non ho intenzione di beccarmi moscerini negli occhi e di stamparmi contro un muro/auto/whatever...

Comunque, per chi porta gli occhiali, i caschi modulari sono di una comodità unica: apri la mentoniera e lo togli, senza dover prima togliere gli occhiali! -- BlackKatMike

Davide Bianchi

@ BlackKatMike By Davide Bianchi posted 27/08/2009 09:45

> Comunque, per chi porta gli occhiali, i caschi modulari sono di una comodità unica: apri la mentoniera e lo togli, senza dover prima togliere gli occhiali!

Non solo quello: in alcuni stati vige l'obbligo di togliersi il casco prima di entrare a pagare al distributore (o simili), con il modulare basta aprirlo.
-- Davide Bianchi

BlackKatMike

@ Davide Bianchi By BlackKatMike posted 27/08/2009 09:51

> > Comunque, per chi porta gli occhiali, i caschi modulari sono di una comodità unica: apri la mentoniera e lo togli, senza dover prima togliere gli occhiali!
>
> Non solo quello: in alcuni stati vige l'obbligo di togliersi il casco prima di entrare a pagare al distributore (o simili), con il modulare basta aprirlo.
>
Ah beh, figurati, io ho lavorato per anni in una delle ditte che fa assistenza negli uffici giudiziari. Le mattine che arrivavo là sotto la pioggia (e quindi col casco ancora in testa + mani occupate dalle mie cose), quando dovevo farmi riconoscere dal poliziotto all'ingresso, ho sempre ringraziato di avere un casco modulare! -- BlackKatMike

Il Centauro

@ Davide Bianchi By Il Centauro posted 27/08/2009 10:27

> I casci "apribili" sono omologati come integrali, quindi non sono (sarebbero) utilizzabili APERTI a nessuna velocita' (legalmente). Per il resto sono esattamente come un integrale. Salvo il fatto che puoi aprirli invece che toglierli per mostrare la tua faccia.

Mi permetto di dissentire: i caschi modulari sono buoni solo per le
basse velocita'. Gia' in autostrada a 130\150 maledici il momento
in cui hai preso quello snobbando l'integrale "vero" per il caldo. -- Il Centauro

Davide Bianchi

@ Il Centauro By Davide Bianchi posted 27/08/2009 10:33

> Mi permetto di dissentire: i caschi modulari sono buoni solo per le basse velocita'.

definisci "Bassa" velocita'.

> Gia' in autostrada a 130\150 maledici il momento in cui hai preso quello snobbando l'integrale "vero" per il caldo.

A parte che la maggior parte delle strade/autostrade ha dei limiti INFERIORI a 130/150, ma poi perche' di grazia? Io ho sempre avuto dei modulari e non ho mai avuto problemi di sorta. -- Davide Bianchi

Cristiano

KTM By Cristiano posted 31/08/2009 12:08

Solo un piccolo appunto, la KTM è RC8 non LC8, per il resto non mi sembra tu sia un motociclista incapace, anzi... -- Cristiano

Gaetano Sasso

Sarebbe stato interessante... By Gaetano Sasso posted 01/09/2009 11:33

...se avesse fatto Napoli-Salerno facendosi le due costiere (sorrentina e amalfitana)... -- Gaetano Sasso

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