Commenti & Opinioni

Qui nelle gelide lande novaresi sono gia' riusciti ad inserire i filmati pubblicitari. Quelli pero' vengono trasmessi su degli ulteriori monitor posti accanto a quelli con gli orari dei treni.

 

Gama

 

P.S. Buone feste!

-- Tutti abbiamo bisogno di credere in qualcosa... Io credo che mi faro' un'altra birra!

Qua in .it hanno usato una strategia diversa, con skermi dedicati alle info e altri alle pubblicita', che mostrano filmati con l'audio che immagino l'idea fosse di alzarlo in automatico quando non ci sono annunci (pure quelli informatizzati, con la tecnica del collage di frasi e lemmi e numeri), ma va e viene un po' a casaccio; per lo piu' sono muti. In ogni caso rompono i cosiddetti.

In prima istanza i pannelli pubblicitari erano stati pure posizionati male (o, meglio, "strategicamente"), cosi' che coprivano quelli informativi se non eri proprio nel punto giusto; spostati dopo le proteste dei viaggiatori.

Il tasso di guasto e' discreto, spesso qualche pannello pubblicitario e' spento, mentre il problema dei pannelli con gli orari e' che si ritrovano sconnessi (compare una schermata con un monoscopio (tipo quello rai: http://4.bp.blogspot.com/_E0dQC6aLJZU/SaAIZbrEguI/AAAAAAAACXs/uSzy3d7mALc/s320/monoscopio_rai_01.jpg ) e la configurazione eth (es. ip 10.102.120.x mask 255.255.254.0) e, credo, un codice identificativo (es. SB9CET2589M); in alternativa, mostrano il boot di una linuxbox.

CYA

-- z f k

Visto anche io questa mattina a Zaandam Kogerveld. Non ho pero' pensato a fargli una foto

Buona giornata!

-- Gabriele Paggi

Verbinding verbroken...sarebbe "scollegato"?

-- Dotnette

Verbinding verbroken...sarebbe "scollegato"?

Collegamento interrotto e' la traduzione precisa

-- Davide Bianchi

>> Verbinding verbroken...sarebbe "scollegato"?

> Collegamento interrotto e' la traduzione precisa

Sara' ma a me pare tanto inglese: verbinding verbroken.. Ma non e' che per parlare olandese basta parlare inglese mettendo ver davanti alle parole?

Beh, se cosi' fosse, sto per produrmi nei miei primi auguri in olandese:

verHappy verNew verYear, verEverybody!

-- The greatest barrier to success is the fear of failure (S.G. Eriksson)

Qui in Italia già riproducono pubblicità in formato video e l'audio viene riprodotto dagli altoparlanti della stazione. Pendolare da quattro anni mi sono già scassato i cosiddetti di sentire pubblicità a nastro (e non avere informazioni sul ritardo dei treni)...

L'unico "pro" (?) è che gli schermi delle pubblicità sono separati dai tabelloni che dispensano (?) gli orari!

Ad ogni modo buone feste!

-- Luke

Proprio come in Italia.... uhm....

 

-- Anonymous coward

e vai! siamo all'avanguardia una volta tanto: noi in Italia già li abbiamo quelli che trasmettono i video, con tanto di musichetta

-- argaar

Incredibile come dall'Italia riusciamo ad esportare le cose peggiori... Tipo appunto i pannelli pubblicitari che ripetono tre spot in croce a ciclo continuo e volume altissimo, spappolandoti i genitali in meno di un ciclo... Meno male che hanno inventato i lettori MP3.

Ah, per i pendolari italiani dotati di smartphone o affini: http://mobile.viaggiatreno.it - sito ben fatto, leggero, che dà informazioni affidabili, aggiornate e precise sui treni di interesse. Ed ovviamente, essendo un ottimo sito, è pochissimo pubblicizzato...

-- Luca BG

Poi, almeno qua in Veneto,  hanno avuto la mer(d)avigliosa idea di eliminare l'omino che controllava la stazione (aka capostazione) dalle stazioni minori e controllare tutto dalle stazioni maggiori (padova, venezia,...) via controllo remoto. Risultato: chiuso un bazziliardo di stazioni (cosi in inverno prendi freddo ad aspettare il treno), ritardi, le machinette che stampavano i biglietti erano DENTRO la stazione CHIUSA (oppure non c'erano), idem le obliteratrici. Questo nel 2008, poi le cose piano piano si sono sistemate ma non di tanto...

Ed era tutto iniziato con l'installazione degli schermi TFT ultratecnologici, e la voce robotica che informa dell'arrivo del treno X con ritardo di Y minuti al binario Z...

-- Anonymous coward

>Poi, almeno qua in Veneto,  hanno avuto la mer(d)avigliosa idea di eliminare l'omino che

»controllava la stazione (aka capostazione) dalle stazioni minori.

Eliminando i capistazione si elimina una sicurezza nel funzionamento del sistema ferroviario e la possibilità di poter funzionare in caso di disastro. Quna dozzina di anni fa quando ancora prendevo il treno si era guastato il sistema di controllo automatico principale e quello di riserva (consiglio: mai mettere vicini il sistema di controllo principale e quello di backup). I treni per qualche giorno han viaggiato passandosi foglietti, i capistazione che telefonavano ed uscivano con le bandierine ed i fischietti al momento opportuno.

 

 

 

-- Mike

Ho perso il conto di quanti boot ho visto di questi schermi (magra consolazione, ci gira sopra linux).

Quando li avevano messi a Trento (quellibche danno le informazioni, quelli pubblicitari sono a parte e li hanno messi dopo) è passato buono un mese prima che mostrassero qualcos'altro oltre al boot e al form vuoto dei orari.

Addirittura una volta nella stazione del mio paese c'è uno di questi che è rimasto diversi giorni nella schermata dei settaggi del bios! Come ci sia arrivato non avendo una tastiera ne altri sistemi di input è un mistero. -- "Unix IS user friendly. It's just selective about who its friend are"

Si le videobox son linux, mentre le emettitrici di biglietti regionali sono windows: l'ho vista in schermata blu.

-- Anonymous coward

> le emettitrici di biglietti regionali sono windows: l'ho vista in schermata blu.

Un BSOD su una macchina Windows? Strano, non e' mai successo!

A parte gli scherzi: anche qua, da quando hanno sostituito i vecchi tabelloni con queste nuove iper-tecnologiche merdaviglie, e' molta piu' la gente che si lamenta rispetto a quella che ne e' felice.

E comunque, ancora a Milano, in alcune stazioni ci sono i buoni vecchi tabelloni ''a rotazione'' (vedere alcune stazioni del passante S5 per esempio). Ah, quel feeling vintage! E' vero, nuovo non e' sempre meglio!

-- The greatest barrier to success is the fear of failure (S.G. Eriksson)

Si vedono anche cose come questa:

http://www.flickr.com/photos/smiley1081/2877876559/

Quello che mi scoccia, sui pannelli presenti sugli autobus ATAC; e' che ti mostrano l'oroscopo, i notiziari, la pubblicita', il meteo, dei cartoni animati totalmente cretini e, OGNI TANTO, informazioni su dove si trova l'autobus e qual'e' la prossima fermata...

 

-- Emilio Desalvo

si, le emettrici di trenitalia se non erro girano su nt4 con il software fatto in vb6.

le emettitrici della atm di milano su win2k con il sw fatto altrettanto in vb6

le emettitrici della teb di bergamo invece pare essere vb.net con winxp embedded

i tornelli della atm sono fatti con un paio di devboard di qualche tipo, neanche hw custom

alta tecnologia insomma.

-- camillo

neanche hw custom

Non trovo niente di male nell'usare hardware o software "stock" per cose che, tutto sommato, sono "stock" loro stesse. Non stiamo parlando di una sonda da mandare su Marte, ma di un arnese che deve essere maneggiato da gente normale, non da superspecialisti.

-- Davide Bianchi

 

> si, le emettrici di trenitalia se non erro girano su nt4 con il software fatto in vb6.

Non molto tempo fa ne ho viste anche alcune girare su OS/2.

-- Luca BG

si ma non e' neanche hw stock. sono devboard da propotipazione prese, attaccate insieme con quattro fili e fatte funzionare presumibilmente a sputo. non e' roba che metterei in produzione insomma...

-- camillo