Vacanze??

Vacanze??

Non sto' parlando dei camion, quelli lo fanno per lavoro, no, sto' parlando dei coglioni che attaccano rimorchi e rimorchietti al culo dell'auto per andare in ferie o (cosi' pare a me) per divertimento.

Qui' in Olanda sembra ce ne sia la mania. Su 10 auto 8 hanno il gancio da traino. Ed ovviamente in questo periodo (meta' Luglio/inizio Agosto), tutti cominciano ad entrare in movimento per le ferie. Ergo, recuperano il loro malefico carrellino da dove lo hanno inguattato per l'inverno, o lo noleggiano ex-novo, lo parcheggiano davanti a casa, cosi' occupano lo spazio necessario a 3 auto piu' un pezzo di marciapiede, dato che sono incapaci di manovrare con quel coso attaccato al culo, e l'idea di scendere dall'auto e manovrare il coso a mano manco gli sfiora l'anticamera del cervello.

Poi passano una settimana a pulire il tutto ed a controllare che le luci funzionino et similia. Poi passano un pomeriggio intero a caricare il carrellino come un mulo tibetano.

Ed un bel mattino.... te li trovi in mezzo alla strada con quel coso attaccato dietro al culo diretti sa Dio dove.. e qui' cominciano i problemi.

Si, perche' i coglioni si dividono in tre categorie:

1. quelli che pensano "non importa se ho un'arnese con due ruotine da triciclo appeso al culo con su 3 tonnellate di roba, posso andare a 150 all'ora in autostrada senza problemi
2. quelli che pensano "non posso superare i 90 all'ora, ma questo non vuole dire che non possa sorpassare questo tizio qui' davanti che va' a 89,999999 Km/h.
3. quelli che non pensano e basta

Ed ovviamente tutti sanno cosa succedera' dopo.

Il tipo (1) lo ritrovi poi ribaltato, lui, il suo carrellino e la sua $#%@@%^&! Ford del menga, in un fosso o (come e' successo a me stamani) proprio all'ingresso del tunnel, che gia' e' un casino per conto suo, se poi aggiungi il demente carrellodotato significa un coagulo di traffico lungo 15 Km.

Il tipo (2) provoca un'intasamento di circa 30 Km ogni volta che deve sorpassare qualcuno per guadagnare 10 secondi su 3000 Km, per non parlare di quando si piazza nella corsia "solo svolta a destra" di un'incrocio ed attende che tutti dietro comincino a suonargli prima di rendersi conto che, no, lui non vuole veramente andare a destra, effettivamente lui voleva girare indietro, e comincia a manovrare quella specie di superpetroliera che si ritrova nel mezzo dell'incrocio provocando un mega ingorgo di traffico che si riperquote per tutta la citta'.

Il tipo (3), dopo aver fatto entrambe le cose sopracitate finisce con il chiudere le chiavi dell'auto dentro all'auto e poi rimane bloccato per una giornata nel mezzo del distributore, bloccando col carrello l'accesso ad almeno 4 pompe sulle 5 disponibili, e la quinta e' solo diesel... e non gli viene in mente di sganciare lo schifoso carrello, ma manco...

In mancanza di meglio, te li trovi tutti belli incolonnati ad 80 all'ora, uno dietro l'altro, con i bagagli fino sul tetto della macchina (evidentemente il carrellino non bastava)... e due (2) persone a bordo dell'auto... ma quanto pensano di stare via? il resto dell'anno? No, solo due settimane...

Forse non si e' capito ma io odio i carrelli.

Davide
16 Luglio 2004